Dove finiscono i rottami di auto, treni o navi?

  • 0

Rifiuti Pubblicato il 15 Dicembre 2017

Vi siete mai chiesti che fine fanno i rottami di auto, navi o treni, provenienti dai processi di produzione delle aziende? Ogni oggetto ha le sue fasi di “crescita”, dalla creazione, alla vendita, all’utilizzo fino a diventare qualcosa di non utilizzato, per l’esattezza un rifiuto. Funziona allo stesso modo con i veicoli che, prima o poi, arrivano alla fine del loro ciclo di vita. Tuttavia i rottami di veicoli possono subire due condizioni: o vengono demoliti per essere successivamente riciclati alcuni degli elementi come i metalli, di cui sono composti, oppure possono rimanere ammassati in deposito per diversi anni, perché in attesa di essere distrutti.

I rottami di auto o navi se non vengono demoliti li possiamo trovare nei “cimiteri”, depositi a cielo aperto dove giacciono per sempre

In tutto il mondo vi sono parecchi rottami di auto o veicoli diversi in attesa di demolizione, dagli aerei, alle navi, alle auto, tanto che si può parlare di “cimiteri di rottami”.

Uno dei più grandi depositi di veicoli abbandonati si trova in Arizona, negli Stati Uniti, caratterizzato da pezzi di ricambio per motoveicoli, oppure quello situato a Tucson, composto da oltre quattro mila e duecento scheletri di aeroplani disposti su un’area vastissima.

In Bolivia invece giacciono treni abbandonati dal 1940 nell’enorme deserto di sale chiamato Salar de Uyuni, in quello che una volta era un fondale di un mare interno ora prosciugato. Locomotive, carrozze, vagoni merci sono stati depositati e lasciati in balia del tempo, della ruggine e del vento salato che corrode il metallo per anni e anni.

Se ti sei mai chiesto dove finiscono le navi, invece, la risposta è Nouadhibou, in Mauritania. Conosciuta anche con il nome di Port-Étienne, qui è presente il cimitero delle navi più grande del mondo ed è formato da oltre 300 relitti di grandi dimensioni, vecchie e arrugginite, ammassate nel porto e alcune di esse col tempo sono affondate, infatti se ne contano più di venti.

E infine, non dimentichiamo Chernobyl, con il cimitero di rottami costituito scheletri metallici radioattivi, compresi quelli dei veicoli militari sovietici utilizzati per le operazioni di bonifica. È stato anche messo in volo un drone per riprendere dall’alto la città fantasma, a 30 anni dall’esplosione della centrale nucleare.

Abbandonare totalmente rifiuti del genere, che siano rottami di auto oppure rottami mastodontici come navi o aerei non è una buona soluzione sia per noi che per l’ambiente; la cosa giusta da fare sarebbe riuscire a riciclare i componenti di questi veicoli o rivenderli ad industrie a cui possano servire. o vendi materiale di scarto?

Leggi anche

economia circolare medio oriente sfridoo
di Sfridoo Staff 13 Luglio 2019

Economia Circolare

L’Economia Circolare nel boom edilizio del Medio Oriente

Il concetto di “economia circolare” sta rapidamente prendendo piede in tutto il mondo e in particolare in Medio Oriente dove i progetti come Expo 2020 stanno esprimendo, anche attraverso la costruzione di padiglione come quelli del Lussemburgo e del Belgio, le idee circolari per aumentare la consapevolezza sui vantaggi delle pratiche di riduzione degli sprechi. Questo articolo mette in luce i requisiti e i benefici dell’economia circolare nell’edilizia e nelle costruzioni

eventi plastic free aziendali sfridoo
di Sfridoo Staff 28 Giugno 2019

Aziende

Come organizzare Eventi aziendali all’insegna del Plastic free

Consigli utili per coloro che intendono approcciare all’organizzazione di un evento con coscienza ecosostenibile all’insegna del Plastic Free. Nell’articolo analizziamo come un evento Plastic Free possa essere condotto e realizzato nelle sue diverse fasi e procedure attuative, considerando un intervento secondo i dettami della Direttiva europea sui rifiuti che riporta come prima procedura quella di Prevenire il rifiuto, compreso quello proveniente da matrici plastiche, ottenendo un evento dal basso impatto ambientale.

Scopri i nostri servizi